মো. মারুফ শাহ:
দেশের সব সড়কে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা আনতে জনবান্ধব উদ্যোগ নিতে হবে ৷ যাত্রীবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে ব্যর্থ হওয়ার কারণেই যাত্রীসেবার মানও তলানিতে, বেড়েছে দুর্ঘটনা ৷
বিদ্যমান যানবাহনের সঙ্গে সংযুক্ত হচ্ছে বিপুলসংখ্যক নতুন নতুন যানবাহন ৷ কিন্তু সড়কগুলোর বেহালদশা আগের মতোই ৷ সড়ক সংস্কারের কাজ শুরু হলে তা আর শেষ হতে চায়না, ভোগান্তির শেষ নেই ৷
ঢাকা মসজিদের শহর নামে পরিচিত থাকলেও এখন ঢাকাকে যানবাহন ও যানজটের শহর
রাজধানীতে বাসের সকল রুটে হাঁটার গতির ন্যায় নেমে এসেছে যন্ত্রচালিত যানবাহনের গতি ৷ সামান্য দূরত্বের এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতেও মানুষের সীমাহীন দুর্ভোগ ও সময়ের অপচয় অস্বাভাবিক মাত্রায় পৌঁছেছে ৷
বাড়তি ভাড়ার কারণে প্রতিদিন গণপরিবহনে ড্রাইভার, হেলপার ও কন্ডাকটরের সাথে যাত্রীদের ধস্তাধস্তি, জাবরদস্তি, বাকবিতণ্ডা থেকে হাতাহাতির ঘটনাও ঘটেছে ৷ বিশেষ করে ঢাকা শহর ও তার আশেপাশে সকল রুটের গণপরিবহনে এই চিত্র উঠে আসে ৷
বাস চালকদের যতটুকু দরকারি প্রশিক্ষণ নেওয়া বাধ্যতামূলক ঠিক ততটুকু না নেওয়ার কারণে দুর্ঘটনা বেড়েছে ৷
সরকারের সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনার অভাবে গণপরিবহন সেক্টরে নৈরাজ্যকর পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে ৷ অসাধু ব্যবসায়ীদের সিন্ডিকেটের কারণে পরিবহন সেক্টর আজ আলোর মুখ দেখতে ব্যর্থ হয়েছে ৷ সিন্ডিকেট কর্তৃক পরিচালিত সিটিং সার্ভিসের নামে চলছে চিটিং সার্ভিস ৷ এই সিটিং সার্ভিসের নামে ভাড়া সন্ত্রাস দিন দিন বেড়েই চলেছে ৷ অসৎ ব্যবসায়ীদের জন্য জবরদস্তি সিন্ডিকেট বিভিন্ন পর্যায়ে হয়রানি ও চাঁদাবাজি করে চলছে ৷ দেখার কেউ নেই, এখানে প্রশাসনের ভূমিকা প্রশ্নবিদ্ধ হতে দেখা যায় ৷ প্রতারণা করে সিটিং সার্ভিস, গেটলক ও সময় নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি নামে অন্যায়ভাবে সরকারের নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে বেশি ভাড়া আদায় করে চলছে ৷
সব বাসের সামনের দিকে ছোট করে সাইনবোর্ড লাগিয়ে নিজেদের ডিজেল চালিত দাবি করে যাত্রীদের কাছ থেকে বাড়তি ভাড়া নিচ্ছে ৷ বাসগুলো সিএনজি চালিত না ডিজেল চালিত সেটি বাইরে থেকে প্রমাণ করা সম্ভব নয় ৷ এ বিষয়ে সরকারের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ বাসগুলো সনাক্ত ও যথাযথভাবে যাচাই-বাছাই করে স্পষ্ট উল্লেখ করে দেওয়া ৷
ভাড়া বাড়ানো হলে যাত্রীদের মধ্যে ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া দেখা যায় ৷ যাত্রীদের আয় না বাড়লেও ভাড়া বেড়ে গেলে অসন্তোষ দেখা দেয় ৷
ঢাকা শহর বসবাসের অযোগ্য হওয়ার অনেক কারণের মধ্যে দূষণ ও যানজট অন্যতম ৷ সড়কে দিনরাত গণপরিবহনে উপস্থিতি বায়ুদূষণ বৃদ্ধিতে মূখ্য ভূমিকা রাখে ৷ বিশেষ করে ঢাকার মতো এতো যানজট বিশ্বের অন্য কোনো মেগাসিটিতে নেই ৷